Comment résoudre la fragilité des bouteilles en verre?

Il est bien connu que les bouteilles en verre, en tant que matériaux d'emballage, sont principalement utilisées dans les aliments, l'huile, le vin, les boissons, les condiments, les contenants cosmétiques et les produits chimiques liquides.

1. Inconvénients des bouteilles en verre

les bouteilles en verre de haute qualité présentent également des inconvénients tels qu'un poids élevé, des coûts de transport et d'entreposage élevés, une résistance aux chocs et une fragilité. La fragilité est le problème le plus important dans l'utilisation des bouteilles en verre, ce qui limite considérablement l'utilisation quotidienne des produits en verre.

2. Comment résoudre la fragilité des bouteilles en verre?

verre dur et fragile avec une bonne transparence, résistance à haute température, résistance à la corrosion et d'autres propriétés; En même temps, l'acier est dur et résistant à haute température. Les gens ont donc commencé à penser que s'ils pouvaient fabriquer un verre qui possède non seulement la dureté, la résistance à haute température et la résistance à la corrosion du verre, mais aussi la dureté et la résistance à la rupture de l'acier, le matériau aurait une grande utilité.

; L'apparition du PRF

résout le problème de la fragilité des bouteilles en verre. Les PRF, c'est - à - dire les plastiques renforcés de fibres, sont généralement des matrices de polyester non saturé, de résine époxy et de résine phénolique renforcées de fibres de verre. Les plastiques renforcés qui utilisent la fibre de verre ou son produit comme matériau de renforcement sont appelés plastiques renforcés de fibre de verre.

en raison de l'utilisation de différents types de résines, il est appelé fibre de verre polyester, fibre de verre époxy et fibre de verre phénolique. Il a des caractéristiques de poids léger, de dureté élevée, de non - conductivité, de performance stable, de résistance mécanique élevée, de non - récupération facile, de résistance à la corrosion, etc., il peut remplacer l'acier pour fabriquer des pièces mécaniques, des automobiles, des coques de navires, etc.